Chez Peugeot, le moral est au zénith



Chez Peugeot, le moral est au zénith
Leader du marché belge à la fin du mois de septembre, Peugeot Belgique-Luxembourg (PBL : 150 personnes occupées sur le site de Nivelles) a commercialisé 43.297 véhicules depuis le début de l’actuel millésime. Et l’importateur des lionnes (967.189.000 euros de CA en 2007) a gagné l’IRC !
« Etre le 1er n’est pas un but en soi », lance d’entrée de jeu Jonathan Goodman.

« L’important est d’offrir une gamme complète de produits attractifs, compétitifs et affichés à un prix correct. Pour un importateur, il est primordial de pouvoir travailler en partenariat avec un réseau de professionnels attachés à leur marque et qui suivent la démarche commerciale préconisée. En Belgique, on dénombre 254 points de vente, dont 6 filiales de l’importateur et 67 concessionnaires. Au Grand-Duché, nous pouvons compter sur 5 concessionnaires et 6 agents. Nous disposons aussi d’une gamme en renouvellement permanent. Et la 207 est la voiture la plus vendue dans nos contrées. Oui, nous avons de multiples motifs de satisfaction ! », avoue notre interlocuteur.

Vous faites néanmoins preuve d’une grande sagesse...
« La réussite ne doit pas occulter les priorités quotidiennes : il faut obligatoirement veiller à offrir un service de qualité, parfaitement adapté aux besoins actuels de nos clients et de nos prospects. Mon leitmotiv est simple : ne jamais se satisfaire des performances actuelles et toujours faire mieux. Sans amélioration continue, on ne peut se maintenir à un bon niveau. Dans cet esprit, Peugeot s’appuie sur trois piliers essentiels : la passion, l’innovation et l’inspiration. En accordant aussi une place de choix à l’environnement qui est la priorité n°1 de l’industrie automobile », ajoute-t-il.

Trois items expliquent le succès du Lion.
« 70 % de la réussite sont dus à la qualité du produit, 20% à la contribution du réseau et 10% à la politique marketing qui doit susciter l’intérêt tant pour nos 10 voitures particulières que pour nos 4 véhicules utilitaires», souligne-t-il.

« Un constructeur doit fournir de l’espoir et du rêve », continue J. Goodman. « En proposant des voitures dans lesquelles on a envie de rouler. Qui doivent être irréprochables en matière de qualité et de sécurité car il faut se montrer à la hauteur des demandes sans cesse croissantes de la clientèle. En présentant des véhicules qui consomment moins et qui polluent moins. », poursuit notre hôte.

Pourquoi l’implication en IRC ?
« Le rallye est un sport passionnant car très proche du public. Avec deux 207 S 2000 engagées pour Freddy Loix et Nicolas Vouilloz en Intercontinental Rally Challenge (IRC), nous désirons façonner notre image de marque. Ce qui prouve sur la scène internationale notre dynamisme commercial . Car les prestations sont autant d’occasions de mettre notre 207 en valeur : un produit excitant mais sûr dont le tenue de route et la fiabilité sont éprouvées en compétition…quel formidable aubaine promotionnelle ! », affirme J. Goodman.

D’autant que cet engagement sportif se double d’une épreuve humaine.
« A chaque rallye, pilotes, copilotes, équipe technique et staff d’encadrement se serrent les coudes pour la gagne : c’est le rendez-vous du talent et du travail de pro ! Notre choix s’avère donc le bon : tant des équipages que du préparateur Kronos et des sponsors qui sont tous des associés fabuleux. … », surenchérit le CEO de PBL associée depuis plus de 20 ans à l’Ecole de Maîtrise Automobile de Pierre Laoureux.

Dire que la sécurité routière a bien évolué depuis 1988 est un euphémisme...
« Même si les voitures de ce début de XXIè siècle sont étonnamment sûres, les accidents demeurent beaucoup trop nombreux. La solution ? L’éducation et la prise de conscience des conducteurs qui passe par une modification des comportements individuels. »

L’Ecole Peugeot de Maîtrise Automobile, située à l’arrière des bâtiments de la rue de l’Industrie, joue ainsi la carte de la technologie : freinographe, GCam, 3D , Ecodrive accompagnent les stagiaires sur 5 pistes de freinage aux 8 coefficients d’adhérence différents car l’EPMA, récemment reprise par le Royal Automobile Club de Belgique, veut concilier prévention, sécurité, économie et écologie.

« Dans ce même esprit, Peugeot offre un stage totalement gratuit à tout jeune de moins de 25 ans qui achète une Peugeot neuve », conclut le boss.

Une opportunité à ne pas louper !

Propos recueillis par Bob MONARD.

Mardi 16 Décembre 2008
Bob Mornard
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